DER ZEITEINSTELLUNGMECHANISMUS
Dieser Mechanismus besteht aus allen Komponenten, die dazu bestimmt sind, die von der Uhr angezeigte Zeit zu regulieren. Die Anzahl seiner Komponenten kann je nach Bauweise variieren, und viele von ihnen gehören auch zum Aufzugmechanismus.
Die Komponenten des Zeiteinstellungmechanismus sind:
- Der Aufzugwelle
- Der Kupplungstrieb
- Die Wippe
- Die Wippefeder
- Der Stellhebel
- Der Stellhebelfeder
- Das (oder die) Zeigerstellrad (en)
Nur das (oder die) Zeigerstellrad(en) sind spezifisch für den Zeiteinstellungmechanismus.
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts waren die Zeiteinstellmechanismen relativ einfach und erforderten die Verwendung eines Schlüssels (ähnlich den Uhren). Indem man den Schlüssel durch ein Loch im Boden der Uhr führte, konnte man ihn direkt mit einem Vierkant verbinden, der am Ende des Zentrumsradschafts herausragte und an der Oberfläche seiner Brücke hervortrat. Dieses System ist mechanisch einfach und einfach herzustellen. Es erfordert jedoch immer noch die Verwendung eines externen Zubehörs (des Schlüssels), und jede Abdichtung des Gehäuses mit einem solchen Zeiteinstellungmechanismus ist illusorisch.
Die Erfindung des Wippenaufzug- und Zeiteinstellungmechanismus im Jahr 1847 durch Antoine Le Coultre markierte das Ende der Zeitschlüssel und des Aufzugmechanismus. Alle Korrekturen (Aufzug und Zeiteinstellung) werden nun durch die Krone durchgeführt. Diese Erfindung trug auch einige Jahre später zur Herstellung der ersten wasserdichten Uhren bei.