LE MÉCANISME DE REMONTOIR
Son rôle est de transmettre l’énergie des rotations de la couronne jusqu’à l’organe moteur en charge de la stocker et de la redistribuer graduellement au mouvement.
Le mécanisme de remontoir se compose de:
Le mécanisme de remontoir tient son nom de l’époque des horloges à poids. L’énergie qui anime ce type d’horloges provient de la gravité qui fait descendre des poids liés à leurs tambours par des cordes qui s’y enroulent (remontage) et s’y déroulent (marche normale). Lorsque les cordes des poids sont complètement déroulées sur leur tambour, l’horloge n’a plus d’énergie et s’arrête. On lui redonne de l’énergie en remontant les poids, d’où le terme de mécanisme de remontoir. Après l’apparition des premiers ressorts moteurs et de l’horlogerie portée, le terme est resté et désigne tout mécanisme visant à redonner de l’énergie à une horloge ou une montre mécanique.
Jusqu’à la moitié du 19ème siècle, les montres se remontaient à l’aide d’une clé. Cette clé venait en prise directe sur le carré de l’arbre de barillet en passant au travers d’un perçage effectué dans le fond de la montre.
Bien que d’autres horlogers se soient penchés sur le sujet, c’est le Français Adrien Philippe qui invente en 1842 un mécanisme de remontoir intégré (sans clé). Son faible encombrement permet de loger le mécanisme sous le cadran et de l’actionner, pour la première fois par une couronne. Cinq ans après l’invention de Philippe, Antoine Le Coultre dépose le brevet du premier mécanisme de remontoir et de mise à l’heure corrélés par une bascule. Les mécanismes combinés de remontoir et de mise à l’heure tels qu’on les connait de nos jours étaient nés.