LA ROUE A COLONNES

La roue à colonnes est un mobile que l’on trouve sur les chronographes de qualité supérieure. Ce mobile est mis en mouvement lorsqu’on manipule les poussoirs afin de coordonner les différents leviers pour effectuer les départs, arrêts et remises à zéro.

Les chronographes à rattrapante les plus prestigieux sont toujours équipés d’une deuxième roue à colonnes pour gérer les leviers du mécanisme de rattrapante. Cette roue à colonnes additionelle a aussi un poussoir supplémentaire que l’on peut voir sur l’extérieur de la boîte.

Depuis le milieu du XXème siècle des chronographes de qualité plus courante existent et sont équipés d’une navette plus facile à fabriquer que le système à roue à colonnes.