LES GRAISSES, LES HUILES & LES COLLES
Les graisses et les huiles sont principalement utilisées pour la lubrification. La graisse est clairement plus épaisse que les huiles dont il existe aussi des fluidités différentes. En horlogerie plus on s’éloigne du barillet et plus on s’approche du balancier, plus la lubrification devient fluide. On commence par de la graisse et ont fini par la plus liquide des huiles.
La graisse est parfois aussi utilisée comme couche de protection pour éviter l’oxydation, ceci sur le banc d’un tour par exemple.
Les pates sont quant à elles utilisées principalement pour le polissage. Il peut aussi s’agir, bien que ces deux termes puissent être paradoxaux, d’un « polissage mat ». Nous parlons là de pates abrasives ou pates à polir. La diamanine, utilisée pour faire la plus haute qualité de polissage qui est le poli noir, est du reste le résultat de poudre de diamant bien souvent mélangée à de l’huile d’olive.
Jadis, les horlogers profitaient du froid de l’hiver pour mettre leur bouteille d’huile à l’extérieur et la séparer ainsi en une huile plus épaisse et une huile plus liquide.
GRAISSES
Les graisses sont des lubrifiants pâteux qui se composent d’huiles minérales, d’huiles synthétiques et d’épaississants. Les graisses peuvent également contenir des additifs et lubrifiants solides. Les graisses sont utilisées sur les points de frottement acier–aciers dans le mouvement.
HUILES
Les huiles permettent de réduire le frottement entre les pièces mobiles. En horlogerie on huile les rubis comprenant les roues et les pignons. Les huiles sont importantes dans la montre car elles permettent un bon fonctionnement des pièces et une réduction des pertes dues au fonctionnement et réduisent l’usure.