LES PALIERS AVEC CONTRE-PIVOTS
Figure 1: Plan et coupe de paliers avec contre-pivots
Figure 2: Plan et coupes de paliers avec contre-pivots assemblés (deux constructions)
Description :
Les pivots de petits diamètres et ne subissant pas de couples trop importants se prêtent à de tels paliers. Les système de contre-pivots nécessitent deux pierres: La première s’apparente à une pierre de palier simple. Une seconde pierre plate et non-percée (appelée contre-pivot) limite l’ébat vertical du mobile (Figure 1).
Constructions :
Deux méthodes de construction de systèmes de paliers à contre-pivots existent :
- Dans la première et la plus commune aujourd’hui, les deux pierres sont chassées dans un même chaton qui sera lui-même chassé ou vissé à la platine ou au pont auquel il se destine (Figure 2 pivot inférieur).
- La deuxième construction est la plus ancienne et est encore utilisée dans une horlogerie traditionnelle de qualité. Dans ce cas-là, la pierre de palier est chassée directement ou par l’intermédiaire d’un chaton dans la platine ou le pont. La pierre de contre-pivot est quant à elle chassée dans la plaque contre-pivot (généralement en acier) qui se superpose à la pierre de palier en étant vissée dans le pont ou la platine (Figure 2 pivot inférieur).
Quelle que soit sa construction, un tel système implique des pivots coniques. Son avantage est de limiter au maximum les frottements (radiaux et verticaux). Ainsi en position horizontale, seule une infime surface de l’extrémité arrondie du pivot est en contact avec la pierre . Ce système permet également de limiter et de contrôler les ébats de hauteur du mobile avec davantage de précision.
La construction en chaton implique de déposer l’huile sur le plat de la pierre contre-pivot à l’aide d’un pique-huile automatique (le système ne pouvant pas être ouvert)
La construction avec une plaque contre-pivot permet d’ouvrir le système, de déposer l’huile au centre de la pierre contre-pivot avec un pique-huile simple avant de refermer méticuleusement le système.
Dans les deux cas, on vérifiera scrupuleusement le bon dosage et le bon centrage de l’huile déposée.
Domaines d’application :
Les systèmes de paliers à contre-pivots sont utilisés exclusivement pour les mobiles d’échappement et anciennement des balanciers. Depuis l’avènement des systèmes antichoc (système de contre-pivots avec amortisseur de chocs) ceux-ci sont systématiquement utilisés pour les balanciers et plus rarement pour les mobiles d’échappement