LE CHRONOGRAPHE À DEUX POUSSOIRS

Le chronographe à deux poussoirs est un mécanisme horloger complexe, utilisé pour mesurer des intervalles de temps précis. Il se distingue par la présence de deux poussoirs qui permettent de contrôler diverses fonctions essentielles, telles que le départ, l’arrêt et la remise à zéro des aiguilles du chronographe. C’est le type de chronographes le plus courant.

Principes de fonctionnement

Le chronographe à deux poussoirs permet de mesurer des intervalles de temps par l’intermédiaire de deux poussoirs situés en périphérie de la boite de montre. Ces poussoirs commandent les fonctions de départ, d’arrêt et de remise à zéro des aiguilles qui indiquent le temps écoulé. Le fonctionnement est généralement réparti comme suit :

  1. Départ : Lorsque le premier poussoir (souvent situé à 2 heures sur le boîtier) est enfoncé, il enclenche un mécanisme qui met en mouvement le chronographe. Ce mécanisme est couplé à un embrayage, permettant une activation sans interruption du fonctionnement de l’heure en cours. Le départ marque le début du comptage des secondes et souvent des minutes et des heures. Les compteurs des minutes et des heures figurent généralement sur des cadrans reportés (excentrés), ils peuvent dans certains cas apparaitre au centre concentriquement à l’affichage des secondes.
  2. Arrêt : En actionnant à nouveau le même poussoir, on arrête le chronographe à tout moment. Les aiguilles du chronographe cessent de bouger, permettant à l’utilisateur de lire précisément le temps écoulé. Il est possible de redémarrer le chronographe sans passer par la remise à zéro et de cumuler ainsi les mesures de plusieurs temps.
  3. Remise à zéro : Après l’arrêt du chronographe, une pression sur le second poussoir de chronographe (généralement situé à 4H) permet de réinitialiser l’ensemble du mécanisme et des aiguilles à leur position de départ (à zéro). Avec de tels chronographes, il est important de ne pas actionner le poussoir de remise à zéro lorsque le chronographe est en fonction au risque de casser la bascule de commande ou d’autres composants du mécanisme de chronographe.

       

      Bien qu’entrainé par le mécanisme de la montre, le chronographe fonctionne indépendemment de ce dernier. Il n’en affecte pas la marche mais provoquera une légère différence d’amplitude s’il est en marche ou à l’arrêt (gain d’amplitude lorsque le chronographe est débrayé si embrayage horizontal, et gain d’amplitude lorsque le chronographe est embrayé si embrayage vertical). Ce type de chronographe peut être intégré ou sous forme de module additionnel. Il peut être commandé par une roue à colonnes ou une navette et disposer d’un embrayage horizontal ou vertical.