LANTERNAGE

Le lanternage est une friction entre l’axe du pignon de centre et la chaussée. Sur une montre de qualité il doit permettre l’arrêt de la montre lorsque l’on va en arrière avec les aiguilles afin que l’on puisse mettre la montre à la seconde.

Il est souvent effectué grâce à un outil à lanterner où la chaussée, préalablement placée sur une tige souvent en laiton, sera positionnée à la juste hauteur entre les deux becs et recevra un léger coup de marteau. Un pincement appelé lanternage sera ainsi créé. L’importance de la présence de la tige est de créer ce pincement sans ovaliser le cylindre.

Le lanternage devra ensuite être correctement lubrifié afin de permettre une mise à l’heure fluide tout en permettant l’arrêt de la montre en faisant aller les aiguilles en arrière. Ainsi elle pourra donc être mise à la seconde.

Le lanternage est un ajustement particulièrement important sur les mouvement dépourvus de stop-secondes.