ZAPFEN

Ein Drehzapfen ist der Teil, der sich unter anderem an den beiden Enden einer Räderwerksachse befindet. Bei Zapfendurchmessern über 0,15 mm spricht man von einem zylindrischen Zapfen, also einem Zapfen mit gerader Auflagefläche. Bei Durchmessern unter 0,15 mm spricht man von einem Trompetenzapfen, einen Zapfen mit konischem Sitz, was einen kleinen Zapfen verstärkt. In der Uhrmacherei sind die Lager der Zapfen meist aus Rubin. Zylindrische Zapfen haben einen Rubin auf jeder Seite, also zwei pro Achse, und Trompetenzapfen haben zwei Rubine auf jeder Seite, also vier pro Achse. Die Trompetenzapfen von Unruhen sind sehr häufig mit Antichocs ausgestattet. Eine Aufzugswelle hat zum Beispiel auch einen Zapfen an ihrem Ende. Es handelt sich hier um einen zylindrischen Stift, der oft direkt im Messing oder Neusilber der Platine gelagert ist.