LA ROUE DES HEURES

La roue des heures, aussi appelée roue à canon, est la dernière roue que l’on vient placer côté cadran avant de mettre le cadran.

Elle engrène avec la roue de minuterie. Elle effectue une rotation en douze heures et l’aiguille des heures vient se fixer dessus.

Dans une grande partie des cas c’est le canon, solidaire à l’aiguille des heures, qui vient se fixer sur cette roue, c’est pourquoi on l’appelle aussi roue à canon.

Sur des montres de qualité plus courante un clinquant vient se glisser entre la roue des heures et le cadran afin de faire le jeu de hauteur. Ces clinquants ne sont cependant pas autorisés par certaines certifications et ne sont pas très bien vu car ils ajoutent de la friction au mouvement.