INVERSEUR : nm

L’inverseur est un mécanisme qui fait tourner un rouage toujours dans le même sens, quel que soit le sens de rotation de l’organe qui l’entraîne. On le rencontre essentiellement dans les systèmes de remontage automatique : la masse oscillante pivotant dans les deux sens, l’inverseur convertit ces oscillations alternées en une rotation unidirectionnelle propre à armer le ressort de barillet, ce qui améliore le rendement du remontage. Différentes constructions existent — trains de roues inverseurs, cliquets, ou dispositifs à galets et à cames —, chacune cherchant à transmettre l’énergie dans les deux sens tout en limitant les frottements. Par extension, le terme peut désigner d’autres dispositifs assurant une rotation à sens constant. Élément clé de l’automatique, l’inverseur conditionne l’efficacité avec laquelle les mouvements du poignet rechargent la montre ; sa fiabilité et sa douceur de fonctionnement sont donc particulièrement soignées, car il travaille en permanence dès que la montre est portée.