DRAGEOIRE : nm

La drageoire est le cran, la feuillure circulaire tournée à l’intérieur du tambour de barillet, destinée à recevoir et à retenir le couvercle du barillet. Le barillet est le boîtier cylindrique qui abrite le ressort moteur ; il se compose du tambour (le corps), du couvercle et de l’arbre. Pour fermer le barillet, le couvercle vient s’encliqueter dans la drageoire, qui assure son maintien et son centrage. La qualité de cet ajustement est importante : une drageoire aux cotes correctes retient fermement le couvercle tout en permettant son montage et son démontage lors des services (remplacement ou lubrification du ressort), sans que le couvercle ne saute sous l’effet de la force du ressort ou des chocs. Un couvercle mal tenu par une drageoire usée ou trop large peut se libérer et bloquer le mouvement. La drageoire est réalisée par tournage, avec précision, car elle conditionne l’étanchéité relative du barillet (rétention de la graisse) et la fiabilité de l’organe moteur. Le terme illustre le vocabulaire précis de la construction du barillet.