FLANC : nm

Le flanc est la paroi latérale d’une pièce, la surface qui en constitue le pourtour ou l’épaisseur. En horlogerie, le terme s’emploie couramment pour les composants et l’habillage : le flanc d’un pont ou d’une platine, le flanc d’une roue (l’épaisseur de sa jante), les flancs d’une carrure ou d’une corne de boîte. Les flancs sont des surfaces très visibles et, à ce titre, souvent finement travaillés : polis, satinés, anglés (chanfreinés et polis sur les arêtes), voire diamantés, ils participent pleinement à la qualité perçue d’un mouvement ou d’une boîte. Sur les composants de mouvement, le traitement des flancs — notamment l’anglage des arêtes — est un critère majeur de la haute horlogerie. Sur l’habillage, l’alternance de flancs polis et brossés structure le jeu de lumière de la boîte. Techniquement, le flanc d’une denture désigne la face latérale d’une dent, dont le profil (développante, épicycloïde) détermine la qualité de l’engrènement. Le contexte précise le sens : surface latérale d’une pièce, ou face d’une dent d’engrenage.