DER TOTE PUNKT
In der Uhrmacherei bezeichnet der Tote Punkt die Position eines Mechanismus, in der die Antriebskraft genau in der Drehachse wirkt und somit kein nutzbares Drehmoment erzeugt. Im Ruhezustand, ohne Antriebsenergie, befindet sich der Anker in der Ruhestellung. Wenn das Merkzeichen korrekt eingestellt ist, muss sich der Tote Punkt genau auf der Mittellinie Ankerrad–Anker–Unruh befinden.
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