SORTIE : nf

Dans l’échappement à ancre suisse, la sortie désigne le plus long des deux bras de l’ancre et la palette qu’il porte. C’est la palette de sortie qu’une dent de la roue d’échappement rencontre en second, après la palette d’entrée, selon le sens de rotation de la roue. À la sortie comme à l’entrée, la palette reçoit d’abord la dent sur son plan de repos (phase de repos), puis sur son plan d’impulsion (phase durant laquelle l’énergie est transmise à l’ancre). La géométrie, l’inclinaison et le réglage des palettes d’entrée et de sortie déterminent le bon fonctionnement de l’échappement : repos, dégagement, chute et impulsion doivent être équilibrés entre les deux. La distinction entrée/sortie est donc fondamentale pour décrire et régler l’échappement, organe qui distribue l’énergie à l’oscillateur.