FLÜGEL

In der Uhrmacherei sind die Flügel die Zähne der Triebe, traditionell aus Stahl. Ihre Anzahl liegt im Allgemeinen zwischen sechs und etwa zwanzig: man spricht so von einem Trieb mit sechs, acht oder zehn Flügeln. Im Gegensatz zu den Zähnen der Räder, die aus Messing gefertigt werden, sind die Flügel der Triebe aus gehärtetem Stahl und Poliert, da sie hohen Belastungen und hohen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind. Im Räderwerk des Finissage sind es die Zähne der Räder (treibend), die die Flügel der Triebe (getrieben) antreiben und so die Energie des Federhauses zur Hemmung. Um die Effizienz dieser Verzahnungen zu verbessern und die Reibung zu verringern, werden die Flügel der Triebe sorgfältig profiliert (Evolventen- oder Zykloidenprofil) und poliert: Ein gut ausgearbeitetes Trieb begrenzt Energieverluste und Verschleiß. Die Anzahl der Flügel bestimmt zusammen mit der Zähnezahl der Räder die Übersetzungsverhältnisse des Räderwerks. Die Flügel verdeutlichen die Bedeutung der Geometrie und der Verzahnungsausführung für die Präzision und den Wirkungsgrad des Uhrwerks.