ALA

In orologeria, le ali sono i denti dei rocchetti, tradizionalmente in Acciaio. Il loro numero è generalmente compreso tra sei e una ventina: si parla così di rocchetto a sei, otto o dieci ali. A differenza dei denti delle ruote, tagliati nell’Ottone, le ali dei rocchetti sono in acciaio temprato e Lucidato, poiché sono soggette a sollecitazioni importanti e a velocità elevate. Nel Rotismo di finitura, sono i denti delle ruote (motrici) che trascinano le ali dei rocchetti (condotti), trasmettendo l’energia del Bariletto verso lo Scappamento. Per migliorare il rendimento di questi ingranaggi e ridurre gli attriti, le ali dei pignoni sono accuratamente profilate (profilo a evolvente o epicicloidale) e lucidate: un pignone ben finito limita le perdite di energia e l’usura. Il numero di ali, associato al numero di denti delle ruote, determina i rapporti di riduzione del rotismo. Le ali illustrano l’importanza della geometria e della finitura delle dentature nella precisione e nel rendimento del movimento.