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I LUBRIFICANTI

La lubrificazione è un’operazione essenziale in orologeria. Senza di essa, gli attriti tra i componenti meccanici provocano un’usura prematura e variazioni di marcia.

Si distinguono due grandi famiglie di lubrificanti: gli oli, fluidi e leggeri, e i grassi, più viscosi e stabili. Ogni punto di lubrificazione di un movimento richiede un lubrificante specifico, scelto in funzione della natura del contatto e delle sollecitazioni meccaniche.

Gli oli vengono utilizzati sui perni, i cuscinetti e i rotismi. La loro bassa viscosità consente un flusso preciso in quantità molto piccole. I grassi sono più adatti alle superfici sottoposte a pressioni elevate, come le camme e le leve del meccanismo di carica.

La quantità applicata è importante quanto la scelta del prodotto. Un eccesso di lubrificante attira la polvere e può migrare verso zone sensibili. Una quantità insufficiente non garantisce la protezione necessaria.

I lubrificanti orologieri sono formulati per resistere all’invecchiamento, alle variazioni di temperatura e ai carichi leggeri. La loro durata è limitata, il che giustifica una manutenzione periodica del movimento, generalmente ogni tre-cinque anni a seconda del calibro.

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OLI

Gli oli sono lubrificanti fluidi applicati in quantità infinitesimali su cuscinetti, perni e rotismi. La loro bassa viscosità garantisce un flusso preciso e un attrito minimo. Sono in particolare indispensabili al corretto funzionamento del rotismo di finitura, dell’organo regolatore e dello scappamento.