BREMSE

In der Uhrmacherei ist die Bremse eine Vorrichtung – meist eine Wippe mit einem Schnabel oder einem Belag – die dazu dient, einen Mechanismus zu stoppen oder zu blockieren. Das gebräuchlichste Beispiel ist die Bremse des Chronographen: Wenn man den Drücker zum Stoppen betätigt, legt sie sich an den Umfang des Chronographenrads an, um den gesamten Mechanismus sofort stillzusetzen und so die Zeiger des Zählens auf den gemessenen Wert einzufrieren. Die Bremse muss fest und ruckfrei wirken, um einen sauberen Stopp und eine zuverlässige Ablesung zu gewährleisten, ohne den Zeiger zurücklaufen zu lassen. Andere Bremsen findet man in Schlagwerken oder bei der Zeigerstellung, ebenso wie Bremsvorrichtungen, die die Geschwindigkeit eines Räderwerks (Regulator für das Läutwerk). Die Konstruktion einer Bremse — Geometrie, Rückholfeder, Kontaktfläche — bestimmt die Präzision und Sanftheit der Steuerung. Sie ist ein Sicherheits- und Kontrollorgan, das den korrekten Ablauf der Funktionen gewährleistet.