FRENO

En relojería, el freno es un dispositivo —generalmente una palanca basculante provista de un pico o un patín— destinado a detener o bloquear un mecanismo. El ejemplo más común es el freno del cronógrafo: al accionar el pulsador de parada, este se apoya sobre la circunferencia de la rueda de cronógrafo para inmovilizar instantáneamente todo el mecanismo, fijando así las agujas de recuento en el valor medido. El freno debe actuar con firmeza y sin sacudidas, a fin de lograr una detención neta y una lectura fiable, sin hacer retroceder la aguja. Existen otros frenos en los mecanismos de sonería o de puesta en hora, así como dispositivos de frenado que regulan la velocidad de un tren de ruedas (regulador de sonería). El diseño de un freno — geometría, muelle de retorno, superficie de contacto — condiciona la precisión y la suavidad del mando. Es un órgano de seguridad y de control, garante de la correcta secuenciación de las funciones.