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OS ÓLEOS

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1. Definição e função

Os óleos são lubrificantes fluidos cujo papel é reduzir a fricção entre as peças em movimento de um calibre. Ao contrário das massas lubrificantes, a sua consistência líquida permite-lhes escoar em quantidades ínfimas nos espaços muito reduzidos que são os mancais, os pivôs e os levantamentos do escapamento. Um óleo mal escolhido ou aplicado em quantidade incorreta pode provocar perturbações cronométricas imediatas, um desgaste acelerado, ou até bloquear o movimento. A sua aplicação exige simultaneamente um conhecimento preciso das zonas a lubrificar e uma gestualidade rigorosa, pois os volumes envolvidos medem-se em frações de nanolitro. Embora invisíveis a olho nu depois de aplicados, os óleos desempenham um papel determinante na regularidade de marcha e na longevidade de um movimento.

2. A viscosidade, parâmetro fundamental

O critério principal de escolha de um óleo é a sua viscosidade, expressa em milipascal-segundo (mPa·s) ou em centistokes (cSt). Regra geral, a viscosidade diminui à medida que se avança na cadeia cinemática do movimento: passa-se de lubrificantes relativamente viscosos ao nível do barrilete para óleos cada vez mais fluidos à medida que nos aproximamos do órgão regulador. Esta gradação é fundamental: um óleo demasiado viscoso nos pivôs da roda de escape travaria as oscilações do balanço; um óleo demasiado fluido nos eixos do trem de engrenagens migraria rapidamente para fora dos reservatórios. A viscosidade também varia em função da temperatura, o que justifica a existência de formulações específicas para ambientes com temperaturas extremas.

3. Os óleos sintéticos (Moebius — gama Synt-A-Lube série 9 010)

A Moebius é fornecedora de referência e quase exclusiva de lubrificantes para a relojoaria. A sua gama de óleos sintéticos cobre o conjunto das necessidades de um Movimento mecânico moderno.

A série Synt-A-Lube reúne os óleos universais finos destinados aos móveis rápidos e às partes reguladoras. A 9010 (viscosidade de 150 cSt) é a referência universal por excelência: fluida, estável e dotada de um excelente poder lubrificante, é adequada aos móveis rápidos e às partes reguladoras. A 9014 (100 cSt) oferece uma viscosidade intermédia entre a 9 010 e a 9 030. A 9015 (150 cSt) é particularmente recomendada para a Lubrificação de componentes em plástico.

4. Os óleos sintéticos (Moebius — gama Synta-Visco-Lube série 9 020)

A gama Synta-Visco-Lube reúne Óleos sintéticos de viscosidade média a elevada, destinados aos móveis mais lentos e às zonas sujeitas a pressões mais elevadas.

A 9020 (270 cSt) é ideal para os móveis sujeitos a pressões moderadas a elevadas, onde a 9 010 seria demasiado fluida. A 9024 (260 cSt) é também recomendada para os plásticos. A 9026 (235 cSt) integra bissulfureto de molibdénio (MoS₂) para reforçar a resistência à pressão sob tensões acrescidas. A 9027 (1060 cSt), muito viscosa, é reservada aos móveis lentos sujeitos às pressões mais elevadas.

5. Os Óleos sintéticos para o Escapamento (Moebius Syntescap 941)

O escapamento é a zona mais delicada de lubrificar num movimento mecânico. Os Levantamentos da Paleta sofrem impactos repetidos em alta Frequência na Roda de escape, num contacto que combina choque, deslizamento e atrito.

A 941 (Syntescap, 110 cSt) é um Óleo 100% sintético, especialmente formulado para a Lubrificação dos Levantamentos. O seu excelente poder lubrificante e a sua estabilidade ao envelhecimento fazem dele a referência incontornável para este ponto crítico do Movimento. É aplicado em quantidade extremamente reduzida — alguns nanolitros — em cada Levantamento das Paletas. Um excesso provocaria uma perturbação imediata da marcha por Capilaridade.

É de notar que, para não perturbar o isocronismo, nunca se lubrificam os mancais da âncora.

6. Os Óleos Microgliss e silicones

A gama Microgliss propõe óleos minerais e mistos para a micromecânica. A série D (D-2 a D-5, de 75 a 1200 cSt) cobre um amplo espectro de viscosidades para aplicações variadas que aliam estabilidade e resistência à pressão.

Os óleos silicone distinguem-se pela sua inércia química e pela sua estabilidade excecional a temperaturas extremas. O I-31-B (510 cSt) e o I-4 (1000 cSt) oferecem propriedades lubrificantes melhoradas, beneficiando ao mesmo tempo da inércia química do silicone. O H-10 (11 000 cSt), extremamente viscoso, é utilizado como auxílio à montagem e para a Estanqueidade. Tal como as massas lubrificantes de silicone, estes Óleos não devem ser utilizados indistintamente em todas as peças, uma vez que certos Materiais não são compatíveis com os silicones.

7. Boas práticas de aplicação

A aplicação dos Óleos requer ferramentas adequadas: os picos de óleo. A quantidade é tão crítica quanto a escolha do produto: uma Gota demasiado grande migra por Capilaridade para fora do reservatório da pedra, contamina as zonas circundantes e perturba o bom funcionamento. Pelo contrário, uma quantidade insuficiente não protege as superfícies.