IL PUNTO MORTO
In meccanica orologiera, il punto morto indica la posizione di un meccanismo in cui la forza motrice si esercita esattamente nell’asse di rotazione, non producendo così alcuna coppia utile. A riposo, in assenza di energia motrice, l’ancora si trova nel punto di riposo. Se il segno di riferimento è regolato correttamente, il punto morto deve trovarsi precisamente sulla linea dei centri ruota di scappamento–ancora–bilanciere.
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