VERLORENER WEG
Der verlorene Weg ist bei derSchweizer Ankerhemmung die Winkeldistanz, die der Anker zwischen dem Moment, in dem der Zahn des Ankerrads (Hemmungsrad) die Impulsebene einer Impuls verlässt, an der Palette und dem Moment, in dem der Stab des Ankers gegen einen der Begrenzungsstifte zur Anlage kommtBegrenzung (oder den Sperrstift), zurücklegt. Während dieser kurzen Strecke setzt der Anker seine Bewegung fort, ohne Energie zu erhalten: Dieser „Weg“ ist gewissermassen verloren, daher sein Name. Es handelt sich um den Sicherheitswinkel des Ankers. Sein Regulierung gehört zu den unerlässlichen Arbeiten bei der Feinabstimmung der Hemmung: ein zu großer verlorener Weg verschwendet Energie und verringert die Amplitude, während ein zu geringer verlorener Weg die Betriebssicherheit gefährdet. Das Gleichgewicht zwischen dem verlorenen Weg, der Ruhe und dem Fall bestimmt die Wirksamkeit und Zuverlässigkeit der Hemmung. Ihre Beherrschung erfordert eine sorgfältige Analyse, die der Uhrmacher, Uhrmacherin vornimmt, um das Herzstück des Uhrwerks zu optimieren.
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