RECORRIDO PERDIDO
El recorrido perdido es, en el escape de áncora suiza, la distancia angular recorrida por el áncora entre el momento en que el diente de la rueda de escape abandona el plano de impulso de una paleta y aquel en que la baguette (forma) del áncora viene a apoyarse contra uno de los pasadores de limitación (o el pasador de tope). Durante este breve trayecto, el áncora continúa su impulso sin recibir energía: este «recorrido» está, en cierto modo, perdido, de ahí su nombre. Se trata del ángulo de seguridad del áncora. Su regulación figura entre las operaciones indispensables de la puesta a punto del escape: un recorrido perdido demasiado grande desperdicia energía y reduce laamplitud, mientras que un recorrido perdido insuficiente compromete la seguridad de funcionamiento. El equilibrio entre el recorrido perdido, el reposo y la caída determina el rendimiento y la fiabilidad del escape. Su dominio requiere un análisis minucioso al que se dedica elrelojero para optimizar el corazón del movimiento.
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-el acabado
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