KUPPLUNG

Die Kupplung ist eine mechanische Vorrichtung zur zeitweiligen Verbindung, die es ermöglicht, zwei Elemente einer Übertragungskette nach Belieben zu verbinden oder zu trennen, wobei sie das Uhrwerk überträgt, wenn sie eingekuppelt ist, und es unterbricht, ohne das Antriebsorgan anzuhalten, wenn sie ausgekuppelt ist. Ein Uhrwerk kann je nach den ausgeübten Funktionen mehrere Kupplungen aufweisen: Kupplung des Chronographen, die das Räderwerk der Basis mit dem Zählmechanismus bei der Auslösung verbindet; Kupplung der Zeitzeigerstellung, die das Zeigerwerk beim Herausziehen der Krone ; oder Kupplung des automatischen Aufzugssystems. Bei klassischen Chronographen beruht die horizontale Kupplung auf einem beweglichen Rad, das seitlich in das Chronographenrad auf dem Antriebsrad eingreift; einfacher und robuster, kann sie beim Start einen leichten Sprung des Zeigers verursachen. Die vertikale Kupplung, die in moderneren Kalibern verwendet wird, überlagert zwei koaxiale Reibscheiben, deren Annäherung das Uhrwerk sanft überträgt, ohne Zeigersprung oder spürbaren Amplitudenverlust. Die Qualität einer Kupplung beurteilt sich an der Sanftheit ihres Einrastens, dem Fehlen von störendem Satz und ihrer Zuverlässigkeit über die Zeit: Sie ist ein Schlüsselorgan bei Uhren mit Komplikationen.