INNESTO

l’innesto è un dispositivo di accoppiamento meccanico temporaneo che permette di collegare o scollegare a piacimento due elementi di una catena di trasmissione, trasmettendo il movimento quando è innestato e interrompendolo, senza fermare l’organo motore, quando è disinnestato. Un movimento di orologio può comportare più innesti a seconda delle funzioni svolte: innesto del cronografo, che collega il rotismo di base al meccanismo di conteggio al momento dello scatto; innesto della messa all’ora, che scollega il rotismo della minuteria al momento dell’estrazione della corona ; oppure accoppiamento del sistema di ricarica Automatico. Nei Cronografi classici, l’Innesto orizzontale si basa su una ruota mobile che va ad ingranare lateralmente la ruota del Cronografo sulla ruota conduttrice; più semplice e robusto, può provocare un leggero salto della Lancetta all’avviamento. L’Innesto verticale, utilizzato in calibri più moderni, sovrappone due dischi di frizione coassiali il cui avvicinamento trasmette il Movimento in modo fluido, senza salto di Lancetta né perdita di Ampiezza sensibile. La qualità di un Innesto si giudica dalla fluidità del suo innesto, dall’assenza di Serie parassita e dalla sua affidabilità nel tempo: è un organo chiave degli orologi a complicazioni.