LAGERABSTAND

Der Lagerabstand ist der Abstand zwischen den Drehzentren (den Achsen) zweier benachbarter Bauteile, insbesondere zweier miteinander kämmender Triebe. In der Uhrmacherei ist dies ein grundlegender geometrischer Parameter des Räderwerks: Der Lagerabstand zwischen einem Rad und dem von ihm angetriebenen Trieb muss genau der Summe der Teilkreisradien der beiden Verzahnungen entsprechen. Ein zu großer Lagerabstand entfernt die Zähne voneinander, verringert die Eingriffstiefe und begünstigt das Auskämmen; ein zu kleiner Lagerabstand lässt die Verzahnungen „aufsetzen“, erzeugt harte Punkte, erhöht Reibung und Verschleiß. Die Einhaltung des Lagerabstands, bis auf wenige Mikrometer genau, bestimmt somit den Wirkungsgrad, die Sanftheit und die Zuverlässigkeit der Kraftübertragung und in der Folge die Amplitude der Unruh. Die Lagerabstände werden durch die Position der Zapfenlöcher in der Werkplatte und die Brücken, woraus sich die extreme Anforderung an das Bohren und die Positionierung dieser Löcher (und der Steine) ergibt. Bei einer Kontrolle oder einer Revision erfolgt die Überprüfung der Verzahnungen anhand der Lagerabstände und der Spiele. Dies ist eine tragende Säule des Aufbaus des Uhrwerks.