ENTRE-EIXOS

O entre-eixos é a distância que separa os centros de rotação (os eixos) de dois componentes vizinhos, em particular de dois móveis que engrenam um com o outro. Em relojoaria, é um parâmetro geométrico fundamental do trem de engrenagens: o entre-eixos entre uma roda e o pinhão que ela aciona deve corresponder precisamente à soma dos raios primitivos das duas dentagens. Um entre-eixos demasiado grande afasta os dentes, reduz a profundidade de engrenamento e favorece o desengrenamento; demasiado pequeno, faz «tocar» as dentagens, cria pontos duros, aumenta os atritos e o desgaste. O respeito pelo entre-eixos, com uma margem de poucos microns, condiciona portanto o rendimento, a suavidade e a fiabilidade da transmissão, e por consequência a amplitude do balanço. Os entre-eixos são fixados pela posição dos furos de pivotamento na platina e as pontes, daí a exigência extrema na perfuração e no posicionamento desses furos (e dos rubis). Durante um controlo ou uma revisão, a verificação dos engrenamentos passa pela dos entre-eixos e das folgas. É um pilar da construção do movimento.