CAMMA
La camma è un componente meccanico rotativo il cui profilo eccentrico o irregolare trasmette un movimento controllato a un seguitore (rullino, tastatore, punta, leva) a contatto con essa. Essa converte generalmente un moto rotatorio continuo in un moto alternato o discontinuo, la cui legge di spostamento è interamente definita dalla forma del profilo. Nell’orologeria, le camme sono onnipresenti: nei meccanismi di suoneria, comandano il numero di colpi battuti; nelle Visualizzazioni retrograde, la camma di scatto definisce l’azzeramento brusco della Lancetta; nei cronografi, la navetta (camma) orienta le leve di marcia, arresto e azzeramento. Servono inoltre a programmare l’azione di numerose macchine come i torni automatici o i Tornio da Guillochare. La precisione del profilo di una Camma — generalmente lavorata per Elettroerosione o Fresatura ad alta risoluzione — condiziona direttamente l’affidabilità e la dolcezza della complicazione che anima.
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