Le mouvement est constitué de l’ensemble des composants destinés à afficher l’heure et l’ensemble des informations d’une montre (complications)  dont il assure également la précision. Aujourd’hui, on distingue deux familles de mouvements : les mouvements mécaniques et les mouvements électroniques. Ces deux familles se divisent elles-mêmes en plusieurs catégories.

Quel que soit le type de construction d’un mouvement (mécanique ou électronique), ses composants s’associent en différents groupes appelés organes.

L’organe moteur, l’organe de comptage et de transmission, l’organe de distribution (échappement) et l’organe régulateur sont ainsi les principaux organes d’un mouvement mécanique.

As pontes são elementos de forma, geralmente maquinados no mesmo material que a platina. Elementos estruturais, constituem, juntamente com a platina, a gaiola do movimento. Posicionadas e fixadas à platina, mantêm os elementos móveis no seu lugar, deixando-lhes a liberdade (folga) de pivotar livremente em torno do seu eixo. O número de pontes de um movimento varia consoante as construções. Geralmente, a ponte tem o nome do mecanismo ou do órgão que fixa (Barrilete – Ponte do barrilete).

É um dos quatro componentes do barrilete que é, por si só, o órgão motor de um relógio mecânico. Como o nome sugere, permite fechar o tambor do barrilete ao qual se encaixa e assim preservar a mola real do pó.

É o componente principal do barrilete, o órgão motor do relógio. Trata-se de uma longa lâmina de aço de secção rectangular que se enrola em espiral em torno do eixo do barrilete, no interior do tambor do barrilete.

A roda intermediária (às vezes chamada de pequena roda intermediária) é uma roda intermediária que permite obter as relações de engrenagem corretas em toda a cadeia cinemática do trem de acabamento.

A roda de escape, por vezes chamada roda de âncora, situa-se entre a roda dos segundos e a âncora. É composta por um pinhão e por uma placa de roda cujo dentado particular transmite impulsos regulares à âncora. Tradicionalmente, a roda e o pinhão de escape são em aço. Em certos casos, a roda de escape pode ser em ouro ou em silício.

Embora esteja solidário com o eixo do balanço (o órgão regulador), o duplo disco pertence ao escape de âncora suíço, o órgão de distribuição que regula a transmissão da energia do órgão de contagem e transmissão (o trem de engrenagens de acabamento) para o órgão regulador (balanço-espiral).

Trata-se de um eixo pivotado em aço que suporta o conjunto dos componentes doórgão regulador a que pertence, bem como o último elemento doórgão de distribuição que é o duplo disco. O balanço está rebitado na parte superior. Acima dele, um ajuste cilíndrico recebe a virola que é encaixada por pressão e assegura a ligação entre o eixo do balanço e o espiral. Por fim, o duplo disco é encaixado por pressão na parte inferior do eixo.

No conjunto dos movimentos mecânicos, a virola é o elemento de ligação entre o espiral e o Eixo do balanço. É um dos componentes do órgão regulador e desempenha um papel essencial nas operações de regulação.

Son rôle est de distribuer les informations des heures et des minutes à leurs aiguilles respectives et de permettre leur correction par le mécanisme de mise à l’heure.