UNRUHKLOBEN

Der Unruhkloben ist das Teil (eine Brücke), die an der Werkplatte befestigt ist und von oben den oberen Zapfen der Unruhwelle hält; der untere Zapfen ruht dagegen in der Werkplatte. Als Ableitung der Brücke wird der Unruhkloben nur von einer einzigen Schraube gehalten (und durch Füße positioniert), was ihn von den durch mehrere Punkte befestigten Brücken unterscheidet. Er trägt den oberen Stoßdämpfer der Unruh und, bei traditionellen Konstruktionen, den Spiralklötzchenträger und manchmal das Rückerwerk, das zur Korrektur des Tagesgangs. Historisch gesehen war der Unruhkloben bei alten Uhren und Pendeluhren ein reich verzierter, durchbrochener und gravierter Bestandteil, eine wahre Signatur des Uhrmachers, der Uhrmacherin. In der modernen Uhrmacherei behält er eine wichtige mechanische Funktion: Seine Steifigkeit und die Präzision seiner Positionierung bestimmen die Vertikalität der Unruhwelle und somit die Qualität der Schwingung und des Gangs. Bei manchen Kalibern wird der Unruhkloben durch eine an beiden Enden befestigte Unruhbrücke ersetzt, die als stabiler gilt. Der Unruhkloben wird oft sorgfältig veredelt (Anglieren, Perlung, Gravur).