PONTICELLO DEL BILANCIERE

Il ponticello del bilanciere è il pezzo (un ponte), fissato alla platina, che sostiene dall’alto il perno superiore dell’asse del bilanciere ; il perno inferiore poggia invece nella platina. Derivato dal ponte, il ponticello del bilanciere è tenuto da una sola vite (e posizionato tramite piedini), il che lo distingue dai ponti fissati da più punti. Porta l’ammortizzatore superiore del bilanciere e, nelle costruzioni tradizionali, il portapiton e talvolta il sistema della racchetta utilizzato per la correzione della marcia giornaliera. Storicamente, sugli orologi e pendole antichi, il ponticello del bilanciere era un pezzo riccamente decorato, traforato e inciso, vera e propria firma dell’orologiaio. Nell’orologeria moderna, conserva un ruolo meccanico fondamentale: la sua rigidità e la precisione del suo posizionamento condizionano la verticalità dell’asse del bilanciere, e quindi la qualità dell’oscillazione e della marcia. Alcuni calibri sostituiscono il ponticello del bilanciere con un ponte del bilanciere fissato a entrambe le estremità, ritenuto più stabile. Il ponticello del bilanciere è spesso oggetto di finiture accurate (angolatura, granatura circolare, incisione).