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1. Definição e princípio

O tourbillon é um mecanismo destinado a melhorar a precisão dos relógios mecânicos. O seu princípio consiste em reunir o escapamento e o órgão regulador no interior de uma gaiola rotativa. Ao fazer girar o órgão regulador sobre si mesmo, obtém-se uma mistura contínua das posições verticais. Assim, os erros de marcha devidos à gravidade são compensados em média. Esta ideia foi patenteada por Abraham-Louis Breguet em 1801, data fundadora da complicação na história da relojoaria. O tourbillon é classificado entre as complicações de precisão. O seu interesse é particularmente marcado para os relógios de bolso, usados permanentemente em posição vertical. Para o relógio de pulso, as vantagens cronométricas são, pelo contrário, mais discutíveis.

2. Os efeitos da gravidade sobre o órgão regulador

Desde a invenção do balanço-espiral, os relojoeiros constataram que a gravidade perturba a regulação na posição vertical. Com efeito, o Balanço e o Espiral apresentam inevitavelmente ligeiras assimetrias de Massa. Esses desequilíbrios traduzem-se num erro de marcha próprio de cada posição vertical. Assim, coroa para cima, um Movimento que adiantasse cinco segundos por Dia atrasaria o mesmo quando a Coroa estivesse orientada para baixo. Na posição horizontal, esses efeitos desaparecem. Para um relógio de bolso usado de pé num bolso ou um relógio de pulso usado em posições verticais, a gravidade age continuamente no mesmo sentido. O problema é, portanto, persistente e significativo para os instrumentos de precisão portáteis.

3. A gaiola do Tourbillon: estrutura e funcionamento

A gaiola do Tourbillon é a estrutura rotativa no coração do mecanismo. Ela reúne num único conjunto a roda de Escapamento, a âncora o balanço e o espiral. Este conjunto gira lentamente em torno de um eixo vertical, acionado pelo trem de engrenagens de acabamento. No interior da gaiola, a roda de escapamento engrena numa roda dentada fixa em coroa solidária com a platina. Este dispositivo epicicloidal permite que a roda de escapamento gire enquanto a gaiola está em rotação. Ao girar, a gaiola faz com que o órgão regulador passe sucessivamente por todas as posições verticais. Os erros próprios de cada posição compensam-se então mutuamente. Este princípio simples na sua concepção exige, no entanto, uma execução de grande precisão.

4. O tourbillon de gaiola pivotada

O tourbillon de gaiola pivotada, ou tourbillon entre pivôs, é a construção original imaginada por Breguet. A gaiola gira em torno do seu eixo central à maneira de uma peça móvel comum. O seu eixo possui um pivô inferior ligado à platina e um pivô superior mantido pela ponte de Tourbillon. Esta dupla fixação confere ao mecanismo uma grande estabilidade mecânica. A ponte de tourbillon é um dos elementos mais visíveis do movimento. É frequentemente objeto de um cuidado particular de acabamento e decoração. Esta construção oferece o melhor compromisso entre robustez, facilidade de regulação e precisão.

5. O tourbillon voador

O tourbillon voador foi desenvolvido pelo alemão Alfred Helwig em 1920. A sua particularidade é suprimir o pivô superior da gaiola. Esta é então mantida apenas por um único mancal inferior (hoje em dia e geralmente: um rolamento de esferas). Esta conceção apresenta a vantagem de reduzir a espessura total da gaiola de tourbillon. Oferece, além disso, uma visibilidade acrescida do mecanismo, sem pontemascarando a gaiola. No entanto, a ausência de pivô superior aumenta as fricções e gera um efeito de braço de alavanca desfavorável. Este tipo de construção teve um crescimento notável a partir de 1985. O aparecimento de rolamentos de esferas miniatura precisos permitiu compensar as suas desvantagens intrínsecas. Desde então, esses rolamentos são sistematicamente utilizados como Mancal único das gaiolas voadoras modernas.

6. Velocidade de rotação e Reserva de marcha

A velocidade de rotação da gaiola de Tourbillon influencia diretamente a eficácia da compensação. Logicamente, uma rotação mais rápida mistura as posições com uma maior Frequência. No entanto, esta aceleração tem um custo energético direto sobre a Reserva de marcha do Movimento. A grande maioria das gaiolas efetua um Torno completo em sessenta segundos. Este ciclo de um minuto permite fazer coincidir a gaiola com uma indicação dos segundos. Assim, uma ponteiro carregado pelo Eixo superior da gaiola ou um Índice na periferia, indica diretamente o segundo corrente. Construções mais raras adotam uma rotação em trinta segundos ou em quatro minutos. Essas variantes ilustram a tensão permanente entre precisão cronométrica e Autonomia energética.

7. Leveza da gaiola e Inércia do Balanço

O desempenho cronométrico de um Tourbillon resulta de um equilíbrio delicado entre vários parâmetros contraditórios. Por um lado, a gaiola deve ser a mais leve possível para minimizar o seu impacto no consumo de energia. É por isso que o titânio é frequentemente utilizado para os seus componentes, devido à sua baixa densidade. Por outro lado, um balanço de Inércia elevada garante uma melhor estabilidade da frequência. Ora, um Balanço pesado sobrecarrega mecanicamente a gaiola e aumenta o consumo do Barrilete. Os concetores devem, portanto, resolver quatro parâmetros ligados: Inércia do Balanço, Massa da gaiola, Frequência e Reserva de marcha. Este equilíbrio constitui um dos desafios centrais de toda a conceção de Tourbillon.

8. A Montagem

A gaiola de Tourbillon é uma das Montagens mais exigentes da relojoaria mecânica. Reúne entre cinquenta e oitenta componentes de dimensões muito pequenas, reunidos num volume extremamente reduzido. Se o fabrico de numerosos componentes pode hoje ser industrializado, a sua Montagem continua a ser prerrogativa de Relojoeiros experientes. Cada pivô, cada Trem de engrenagens e cada Mancal devem ser posicionados com uma precisão extrema. Um erro no alinhamento dos Eixos compromete o equilíbrio dinâmico da gaiola e deteriora a cronometria. Além disso, os atritos entre componentes devem ser minimizados através de uma Lubrificação adequada e de um Polimento cuidado. A Montagem de um Tourbillon pode assim representar várias dezenas de horas de trabalho para um Relojoeiro qualificado.

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