GALOPP

Der Galopp ist ein Funktionsfehler, der bestimmten Arten vonHemmung eigen ist, insbesondere solchen ohne Rückprallsicherung. Er tritt auf, wenn statt eines einzigen Zahns des Ankerrads (Hemmungsrads), der bei jeder Halbschwingung der Unruh freigegeben wird, zwei oder mehr Zähne gleichzeitig entweichen: Das Rad „galoppiert“, läuft unregelmäßig vor und verfälscht den Gang der Uhr erheblich, im Allgemeinen durch einen plötzlichen und deutlichen Vorlauf. Dieses Phänomen betrifft besonders alte, für ihre Präzision bekannte, aber empfindliche Hemmungen wie die Chronometerhemmung (oder Chronometerhemmung) und die Duplexhemmung, die über kein redundantes Verriegelungsorgan verfügen. Ein Stoß, eine Amplitude der Unruh oder ein Fehler bei der Regulierung genügen, um einen Galopp auszulösen. Die Ankerhemmung hingegen ist dank ihrer Sicherheitshörner und ihrer doppelten Plattform praktisch unempfindlich dagegen, was ihre nahezu universelle Verbreitung in der mechanischen Uhrmacherei größtenteils erklärt. Der Galopp veranschaulicht somit die historischen Kompromisse zwischen chronometrischer Präzision, Robustheit und Zuverlässigkeit, die die Entwicklung der Hemmungen geprägt haben.