MOTRICE (CONDUTTRICE):

In orologeria, si dice motrice l’ingranaggio — ruota, pignone o ruota di rinvio — che trascina l’ingranaggio successivo in una catena cinematica, in opposizione al condotto, che riceve il movimento. Il mobile motore comunica al condotto la coppia e l’energia necessarie alla sua rotazione, secondo un rapporto di ingranaggio determinato dal numero di denti in presa. La qualificazione dipende dal senso del flusso di energia e non dalla dimensione del mobile: nel rotismo di finissaggio, che va dal bariletto verso lo scappamento e la cui velocità di rotazione aumenta a ogni stadio (Rotismo moltiplicativo), è la ruota — che porta il maggior numero di denti — a essere motrice, e il pignone del mobile successivo a essere condotto. Nel movimento della suoneria, Rotismo demoltiplicativo dove la velocità diminuisce, la gerarchia si inverte: il pignone, di centro o scorrevole, è Motrice (conduttrice), la ruota, dei minuti poi delle ore, è condotta. Il termine, preso in prestito dal vocabolario generale della meccanica — si parla anche di ramo motore per una cinghia o una catena —, permette di descrivere senza ambiguità la direzione della trasmissione attraverso un treno di ingranaggi, condizione primaria dell’analisi del rendimento di un Movimento.