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1. Descrizione generale
La ruota dei minuti è composta da una tavola a ruota piena in ottone rivettata a un pignone in acciaio. L’asse dell’insieme è forato e ruota su un tenone incassato dal lato quadrante della platina e situato vicino al punto di riferimento della lancetta dei minuti (generalmente al centro). Il ruolo della ruota dei minuti è di demoltiplicare, tramite il suo rapporto di ingranaggi, la velocità di rotazione della bussola (ruota del cannotto) (che porta la lancetta dei minuti e trascina la Ruota della minuteria) affinché il pignone della minuteria trascini la ruota delle ore (sovrapposta alla bussola e che porta la lancetta delle ore) dodici volte più lentamente (per un quadrante 12H). Un ponte della minuteria di spessore ridotto mantiene generalmente la ruota dei minuti e i rinvii limitando il gioco verticale del pignone.
Figura 1
Progetto di una Ruota dei minuti assemblata
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2. Storia
La comparsa della Ruota della minuteria è intrinsecamente legata a quella della lancetta dei minuti da cui essa deriva. Le prime lancette dei minuti sono osservate alla fine del 16° secolo. Non sarà tuttavia stato necessario attendere di vedere il minuto visualizzato al centro perché la Ruota della minuteria esistesse ed esercitasse il suo ruolo primario. Il ruolo fondamentale della Ruota della minuteria è quello di moltiplicare la velocità di rotazione della lancetta dei minuti rispetto a quella delle ore. A causa della semplicità della soluzione che essa apporta per svolgere il suo ruolo, la Ruota della minuteria non ha conosciuto un’evoluzione significativa dalla sua comparsa.
3. Fabbricazione artigianale di una Ruota dei minuti
La Ruota della minuteria è composta da una tavola piena in ottone e di un pignone in acciaio. Artigianalmente i due componenti di questo mobile possono essere realizzati su un tornio. Le loro dentature possono anche essere tagliate qui con l’ausilio di una fresa riportata e di un piatto divisore. Una base tornita alla radice del pignone permette di rivettarvi il disco della ruota, una volta terminati i due componenti.
4. Produzione industriale di una ruota dei minuti
Il metodo che descriviamo qui può anche, in base ai volumi di produzione interessati, essere applicato a un livello semi-artigianale (piccole serie) e industriale (moda e volumi di produzione elevati). La tornio automaticoè la soluzione di lavorazione più appropriata per produrre la ruota e il pignone della minuteria (compresa la dentatura). I due componenti verranno poi decorati artigianalmente o industrialmente a seconda delle finiture desiderate, prima che la ruota venga ribadita al proprio pignone. Produrre la ruota tramite stampaggio non offrirebbe realmente più vantaggi, poiché la dentatura richiederebbe comunque un’operazione successiva su una macchina dentatrice.
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