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1. Descrizione generale
La ruota delle ore è generalmente in ottone per due motivi. Innanzitutto, è trascinata dal pignone della minuteria, a sua volta in acciaio. Inoltre, ruota per attrito diretto sulla bussola (ruota del cannotto)in acciaio. Sapendo che la combinazione acciaio-ottone è ottimale per limitare gli attriti, la scelta di questo materiale per realizzare la ruota delle ore appare evidente.
Tecnicamente, la ruota delle ore è un pezzo semplice. Una sottile lastra di grande diametro, sulla cui periferia è intagliata la dentatura, ne costituisce la base. Al centro di questa base si eleva un alto tubo (il cannone, che vale anche l’appellativo di ruota a cannone per la ruota delle ore). In cima al cannone della ruota delle ore, una battuta permette di cacciarvi la lancetta delle ore.
La ruota delle ore è azionata dal pignone della minuteria e compie 1 giro ogni 12 ore quando il quadrante si visualizza su dodici ore.
Figura 1
Disegno di una ruota delle ore
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2. Storia
La comparsa della ruota delle ore è legata a quella del rotismo della minuteria di cui Daniel Quare sembra essere l’inventore a metà del 17° secolo. Prima che le due lancette si visualizzino concentricamente al centro del movimento, la ruota delle ore non aveva semplicemente motivo di esistere. Semplice tanto per la sua funzione quanto per la sua costruzione, la ruota delle ore non ha conosciuto alcuna evoluzione importante in quattro secoli!
3. Fabbricazione artigianale di una ruota delle ore
La ruota delle ore è facile da fabbricare qualunque sia il metodo impiegato. Solo alcuni diametri (totale dentatura, cannone, sede della lancetta) devono essere torniti. Un semplice tornio convenzionale è ampiamente sufficiente per realizzarli. La dentatura può essere tagliata sullo stesso tornio con l’aiuto di un utensile divisore o successivamente con una macchina dentatrice.
Per gli attriti circolari che subisce (con la bussola (ruota del cannotto), sotto il quadrante), la ruota a cannone è generalmente decorata con una semplice satinatura circolare facile e rapida da realizzare (lima smeriglio / tornio).
4. Produzione industriale di una ruota delle ore
La ruota delle ore è facile da fabbricare qualunque sia il metodo impiegato. Solo alcuni diametri (totale dentatura, cannone, sede della lancetta) devono essere torniti. Per una produzione industriale, la tornio automatico è ancora una volta lo strumento ideale. Vi si può realizzare la tagliatura della dentatura e solo le poche semplici fasi della sua decorazione saranno svolte dopo il passaggio del componente in macchina.
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