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1. El torno automático de levas
2. Historia
Se trata de máquinas aparecidas a principios del siglo 20º siglo, también llamadas «tornos automáticos». El torno automático es la máquina que simboliza la revolución industrial relojera y la necesidad de producir en gran serie piezas pequeñas de alta precisión y de garantizar la Intercambiabilidad de los componentes. El objetivo y el interés del torno automático son su capacidad de producir en gran serie piezas de pequeñas dimensiones con una gran precisión.
3. Principios de funcionamiento
El torno automático es una máquina de mecanizado de piezas de revolución (torneado de piezas cilíndricas). El material se trabaja a partir de barras en rotación, cortadas por un Buril (generalmente varios Buriles), cuyos desplazamientos están automatizados, al igual que las velocidades de rotación de la barra de material y su avance.
La automatización de los primeros tornos automáticos era mecánica. Diferentes levas sincronizadas accionaban palancas que activaban el conjunto de los movimientos de la máquina. Este tipo de máquina se desarrolló hasta los años 80. La informática y los controles numéricos han sustituido desde entonces a las levas. Las máquinas se han vuelto más precisas, más productivas, más autónomas y más polivalentes. Reconocidas por su fiabilidad, su precisión y su longevidad, las «antiguas» máquinas de levas siguen presentes y en uso en numerosos talleres.
Figura 1
Torno automático de control numérico
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4. Materiales, dimensiones y precisión
Hoy en día, los tornos automáticos son capaces de mecanizar todos los materiales aptos para el mecanizado (aceros, latón, titanio, aluminio, oro, platina, plásticos, compuestos, etc.).
Los componentes producidos por decoletaje en relojería tienen un diámetro total comprendido entre algunas décimas de milímetro y aproximadamente 20 mm, y pueden mecanizar pivotes de 0,08 mm con una precisión del orden del micrómetro (micra).
5. Componentes producidos por decoletaje
Entre los componentes relojeros típicamente producidos por decoletaje figuran: los tornillos, los pasadores, los ejes, los piñones, los barriletes, etc.
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