TOPE DE ARMADO

el tope de armado es el dispositivo que limita el armado del muelle real bloqueando mecánicamente la rotación del eje del barrilete cuando el muelle alcanza su tensión máxima admisible. Sin tope de armado, un armado excesivo expone el muelle a la rotura. El mecanismo clásico, heredado de la relojería antigua, asocia un móvil solidario del eje del barrilete, que lleva un dedo de tope, con una cruz de Malta montada en un piñón intermedio: en cada vuelta completa del eje, el dedo hace avanzar la cruz un paso, hasta que una de sus ramas macizas viene a topar contra el dedo e impide todo armado adicional. Este dispositivo, también llamado tope de fin de carrera, coexiste con el trinquete antirretorno y la corona de armado. En numerosos calibres modernos, ha dejado su lugar a un simple limitador de par o a un muelle deslizante (brida), o incluso ha desaparecido, dimensionándose entonces el barrilete para tolerar un armado completo sin daño.