LA REVISIÓN

Una revisión es un servicio de mantenimiento que un reloj necesita a intervalos regulares.

En un reloj mecánico, los aceites y las grasas se deterioran con el paso de algunos años. Funcione o no el reloj, la lubricación deberá renovarse tarde o temprano. En un reloj Automático, a veces son las ruedas de trinquete las que dejan de funcionar eficazmente y el reloj ya no se da cuerda correctamente. A veces, la precisión tampoco es buena. Con los años, las juntas también pueden secarse y un reloj estanco puede dejar de serlo. Así, el reloj deberá ser revisado.

Por regla general, un reloj mecánico necesita una revisión aproximadamente cada cinco años. Esto también evita que las piezas cuya Lubricación ya no es suficientemente eficaz se desgasten. Una revisión puede ser más laboriosa que el Ensamblaje del mismo reloj por primera vez. En efecto, una gran parte del Movimiento deberá ser desmontada y sus piezas limpiadas. En el reensamblaje, se controlará cada una de las piezas. En un reloj moderno, las piezas desgastadas se sustituirán a veces. En un reloj antiguo, se pulirán de nuevo según sea necesario, ya que a veces no existen piezas estándar de recambio.

Una vez finalizada la revisión, un reloj mecánico podrá observarse durante una buena semana, incluso más. Si es Automático, la eficacia del sistema se controlará muy a menudo. Asimismo, la marcha se controlará a veces en simulador. El proceso completo de una revisión consistirá, por tanto, en un desmontaje, una limpieza, un Ensamblaje y una Lubricación, y finalmente unos controles.

En un reloj de Cuarzo, el proceso será un poco más simple. A menudo, consistirá principalmente en un cambio de pila y de Junta y un Control de Estanqueidad. En efecto, en un mecanismo de Cuarzo, un Tren de ruedas no está sometido a la tensión constante de un muelle como en un reloj mecánico. Así, su Tren de ruedas muy a menudo no está lubricado. Lo que facilita la tarea durante las revisiones de los relojes de Cuarzo.