CALIBRE
Le calibre désigne à l’origine l’architecture d’un mouvement : la disposition des ponts sur la platine, l’agencement du rouage et les dimensions générales de l’ensemble. Par extension, le mot en est venu à désigner un modèle précis de mouvement, désigné par une référence propre à chaque manufacture. Le calibre se caractérise notamment par sa forme, son diamètre exprimé en lignes ou en millimètres, sa hauteur, sa fréquence, sa réserve de marche et ses éventuelles complications. On parle de calibre de forme lorsqu’il n’est pas rond, et de calibre manufacture lorsqu’il est conçu et produit en interne. Le choix ou le développement d’un calibre conditionne l’ensemble de la construction du garde-temps, car il détermine l’encombrement, les performances et la personnalité technique de la montre. L’étude d’un nouveau calibre mobilise ingénieurs et horlogers autour de la platine, des ponts et de l’organe régulateur, dans la recherche d’un équilibre entre fiabilité, précision, finesse et esthétique.
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