COEFICIENTE DE FRICCIÓN
Definición
El coeficiente de fricción es la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza perpendicular a las superficies de contacto de dos cuerpos en movimiento relativo.
Cálculo
Si un cuerpo reposa sobre una superficie plana cuya inclinación aumenta, termina por deslizarse. El ángulo alcanzado en ese instante es el ángulo de fricción. La tangente de ese ángulo da el coeficiente de fricción de deslizamiento, también llamado coeficiente de fricción dinámico.
Fricción estática y dinámica
El coeficiente de fricción estática se aplica justo antes de que comience el deslizamiento. Suele ser superior al coeficiente dinámico, que se aplica una vez iniciado el movimiento.
Fricción de rodadura
El coeficiente de fricción de rodadura es notablemente más bajo que el de la fricción de deslizamiento. Por ello, los cojinetes de rodadura reducen más las pérdidas por fricción que los cojinetes de deslizamiento.
Perfil de las dentaduras
El perfil de los dientes de un engranaje está diseñado para privilegiar un contacto de rodadura en lugar de deslizamiento entre los dientes. Este diseño limita las pérdidas por fricción a lo largo del engranaje, un aspecto importante en un movimiento relojero donde el par transmitido sigue siendo muy débil.
Importancia en relojería
Un movimiento relojero cuenta con numerosos pivotes que giran en cojinetes. Reducir el coeficiente de fricción en estos puntos limita el desgaste y las pérdidas de energía, mejorando así la reserva de marcha y la precisión. Los cojinetes de rubí, la lubricación y los tratamientos epilame contribuyen todos a este objetivo.
Ver también
Para los cojinetes en sí, ver Cojinetes (piedras) y Rubí. Para la lubricación, ver Lubricantes.
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