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1. Descripción general
El muelle del trinquete pertenece conjuntamente al mecanismo de cuerda y de puesta en hora. Permite mantener la palanca basculante en contacto permanente con la palanca tirette. Según la calidad del reloj, puede ser un muelle de lámina tallado en la masa de una placa de acero o un simple muelle de alambre.
Figura 1
Plano de un muelle del trinquete
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2. Historia
La palanca basculante y por lo tanto su muelle aparecen en 1847 con la invención de la cuerda por palanca basculante de Antoine Le Coultre cuya palanca basculante es el elemento central. Desde entonces permite conmutar el mando de la corona entre el mecanismo de cuerda y el mecanismo de puesta en hora, como mínimo.
Las principales evoluciones que se han aportado a la invención de Le Coultre consistieron en multiplicar las funciones ajustables mediante la corona.
3. Fabricación artesanal de un muelle del trinquete
El relojero comienza la fabricación artesanal del muelle del trinquete grabando su perfil con una punta de trazar sobre la superficie de una placa de acero de un espesor ligeramente superior al del componente terminado. Luego marca las diferentes perforaciones (tornillos y pies). A continuación, recorta delicadamente el contorno del muelle con una sierra de calar. Los flancos del muelle se liman a continuación para llevar el muelle a su espesor final y respetando absolutamente su forma. El talón y la Lámina del muelle se angulan y pulen con la ayuda de las herramientas habituales (limas, cabrones, pulido). Estas operaciones son particularmente delicadas debido a la Longitud, la finura y la forma de la Lámina del muelle. Según las reglas del oficio, el artesano estira a continuación los trazos de los flancos de la pieza (satinado) y del ínfimo plano que queda en la superficie superior del muelle.
Los tratamientos térmicos y las operaciones de blanqueado que las siguen también son particularmente delicadas debido a la Longitud y la finura del Muelle del trinquete.
4. Decoración artesanal de un Muelle del trinquete
4. Decoración artesanal de un Muelle del trinquete
5. Fabricación semiindustrial de un Muelle del trinquete
Para optimizar los costos de producción de una pieza única o de una pequeña serie de componentes, la electroerosión resulta aquí particularmente interesante. Los costos de puesta en marcha y el tiempo de paso en máquina siguen siendo relativamente bajos y adecuados para pequeños volúmenes de producción. Además, esta tecnología permite cortar perfiles complejos y finos sin ejercer la menor tensión mecánica sobre el componente durante su fabricación. En comparación con el método artesanal, el corte por Electroerosión ofrece un ahorro de Tiempo considerable con buenas repercusiones en las etapas de decoración. El final del proceso de fabricación y de decoración se asemeja al método artesanal o al nivel de los acabados requeridos.
6. Producción industrial de un muelle del trinquete
Una producción en grande(s) serie(s) justifica la inversión de una estampa (herramienta de troquelado) para fabricar palancas basculantes a un coste óptimo. El contorno ampliado del perfil se troquela así directamente en una banda de acero de un grosor ligeramente superior al del componente terminado mediante una prensa de estampar. Sin embargo, algunas etapas manuales siguen siendo indispensables. Así, hay que llevar la palanca basculante a sus cotas finales (perfil y grosor) aportándole al mismo tiempo los acabados y las decoraciónes deseadas (satinado, angulado etc.).
A escala industrial y para una calidad menos lograda que la obtenida mediante el método descrito anteriormente, los fabricantes utilizan comúnmente un simple muelle de alambre. Se trata de un alambre de acero cortado a la longitud y forma requeridas, y suficientemente elástico para cumplir su función de muelle.
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